La señal de “Stop” es un símbolo universal utilizado para indicar a los conductores que deben detenerse por completo antes de proceder con seguridad. El origen de la señal de “Stop” se remonta a principios del siglo XX, con la proliferación de vehículos motorizados.
La primera señal de “Stop” fue introducida por primera vez en Estados Unidos en 1915 por la Policía de Detroit. Originalmente, la señal era un letrero de metal blanco con la palabra “STOP” escrita en letras negras. Sin embargo, esta señal resultó ser insuficiente, ya que no era lo suficientemente visible durante la noche o en condiciones de baja visibilidad. El color rojo se eligió debido a su alta visibilidad y capacidad para llamar la atención de los conductores. El rojo es un color llamativo y se destaca fácilmente en comparación con otros colores en el espectro visible.
Historia y evolución de la señal de STOP
Antecedentes históricos
La necesidad de una señalización de tráfico estandarizada surgió a principios del siglo XX. Antes de la introducción de la señal de “Stop”, se utilizaban una variedad de métodos para regular el tráfico. Como, por ejemplo, agentes de policía en las intersecciones y señales de tráfico improvisadas, como letreros de “ALTO” o “PARE”.
Cómo surgió de la señal de “Stop”
La primera señal de “Stop” fue introducida en 1915 por la Policía de Detroit en Estados Unidos. Fue un letrero de metal blanco en forma de rectángulo con la palabra “STOP” escrita en letras negras. Sin embargo, esta señal no era lo suficientemente visible durante la noche o en condiciones de baja visibilidad, lo que llevó a la búsqueda de una señalización más efectiva.
La evolución del diseño
El diseño de la señal de “Stop” se atribuye a William Phelps Eno, considerado el padre de la seguridad vial. En 1915, Eno diseñó una señal cuadrada de 60 cm de lado con letras negras sobre fondo blanco, que colocó en las intersecciones. Aunque inicialmente muchos conductores no le prestaron mucha atención, a dicha señal le siguieron otras, como una línea continua en una carretera de Michigan y un semáforo en un cruce de Cleveland, creado por John Peake.
En 1923, la Asociación del Valle del Mississippi de Departamentos Estatales de Carreteras desarrolló un conjunto de recomendaciones para la forma de las señales, incluyendo la recomendación de que la señal de “Stop” tuviera forma octogonal. También se normalizaron otras formas, como el triángulo para las señales de peligro y el cuadrado para las indicaciones de precaución.
Asociación con la detención y la precaución
Se cree que el color rojo se asocia con la detención y la precaución en la cultura occidental. El rojo se utiliza tradicionalmente en señales de advertencia y peligro, como los semáforos rojos y los letreros de alto, para indicar que se debe detener o tener precaución. Por lo tanto, el uso del color rojo en la señal de “Stop” refuerza visualmente la necesidad de detenerse por completo en una intersección.
Normalización internacional
Desde su introducción inicial, la señal de “Stop” se ha vuelto ampliamente adoptada en todo el mundo como una norma internacional en la señalización vial. El diseño básico de círculo rojo con letras blancas que dice “STOP” se ha convertido en un estándar reconocido internacionalmente para indicar que los conductores deben detenerse antes de proceder con seguridad.
La señal de STOP en el mundo
Aunque la señal de “Stop” es ampliamente reconocida y utilizada en todo el mundo, existen algunas variaciones en su diseño en diferentes países. Una de las variaciones más comunes es el diseño del texto, que puede estar en el idioma local, el diseño del borde que puede ser de diferentes colores, o la adición de pictogramas que indican restricciones específicas o peligros adicionales en la intersección. Estas variaciones pueden ser sutiles, pero la obligatoriedad de detenerse sigue siendo el mismo en todas las señales alrededor del mundo.
