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marzo 2023

Fiebre por la etiqueta ECO y bajo precio del GLP: oportunidad de oro para DFSK

By | Actualidad del motor

Debido al bajo costo del GLP y a la creciente demanda de la etiqueta ECO de la DGT, ha surgido una oportunidad para que marcas menos conocidas se expandan en toda España. DFSK está aprovechando este momento para promocionar su atractiva gama de coches asequibles.

 

Recientemente, ha surgido en España una verdadera «fiebre» por la etiqueta ambiental ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT), que es muy solicitada por un número creciente de personas y se ha convertido en un factor determinante para comprar un coche nuevo. La creciente demanda de esta etiqueta está directamente relacionada con la introducción de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).

Es importante tener en cuenta que desde el 1 de enero de 2023, las Zonas de Bajas Emisiones deberían estar en vigor en todos los municipios con más de 50.000 habitantes, aunque en muchos de ellos se ha optado por retrasar su implementación debido a las elecciones cercanas. Sin embargo, se espera que estén en funcionamiento para el próximo verano.

 

El bajo precio del GLP permite ahorrar en la factura de combustible

La demanda de la etiqueta ECO junto con el bajo precio del GLP ha creado una oportunidad para que marcas de coches poco conocidas en España se expandan en el mercado. Ejemplos de estas marcas incluye a DFSK, que se está beneficiando de la combinación de la etiqueta ECO y el bajo precio del GLP (entre las múltiples ventajas del GLP).

Actualmente, el precio medio del GLP es inferior a un euro por litro. Dado el precio elevado de la gasolina y el diésel entre 2021 y 2022, no es sorprendente que un número creciente de conductores hayan optado por utilizar este combustible alternativo. El GLP es el combustible alternativo más popular en España.

Las ventas de coches de GLP en 2022 ascendieron a un total de 14.526 unidades, lo que representa un crecimiento del 12,65% en comparación con las registradas en 2021. Además, las transformaciones de vehículos a GLP aumentaron un 36,5% en 2022, un dato igualmente relevante.

 

DFSK aprovecha el momento

En los últimos años, muchas marcas nuevas han entrado en el competido mercado español, y muchas de ellas se han enfocado en coches de precio asequible. DFSK no solo ofrece coches baratos, sino que también cuenta con mecánicas bifuel adaptadas al GLP, lo que les permite lucir la etiqueta ECO de la DGT.

DFSK ofrece en su gama un D-SUV con siete plazas, el DFSK 580, en su versión bifuel de GLP. Este todocamino espacioso con etiqueta ECO es una opción de compra racional para las familias que buscan un vehículo con bajo costo de uso.

Además, es importante destacar que toda la gama de DFSK está adaptada al GLP, excepto el Seres 3, un SUV eléctrico. Así, estas marcas están aprovechando la combinación ganadora de coches asequibles y mecánicas bifuel adaptadas al GLP para destacar en un mercado cada vez más competitivo.

En motor.es han probado los modelos de DFSK. A continuación, te dejamos el vídeo del modelo más deportivo: F5

Consejos para conducir con alergia

By | Conducir

Llevar el coche teniendo alguna alergia puede ser terrible, ya que los síntomas como estornudos, picazón en los ojos, congestión nasal y fatiga pueden afectar tu concentración y reacción en la carretera. Además, la exposición a alérgenos como el polen, los ácaros del polvo y el moho puede empeorar los síntomas de alergia y aumentar el riesgo de accidentes automovilísticos.

Y, para que viajar con tu modelo DFSK sea una experiencia aún más agradable, te mostramos varios consejos para conducir con alergia.

Controla tus síntomas

Conducir con alergias puede ser incómodo, ya que los síntomas como estornudos, picazón en los ojos, congestión nasal y fatiga pueden afectar tu concentración y reacción en la carretera. Además, la exposición a alérgenos como el polen, los ácaros del polvo y el moho puede empeorar los síntomas de alergia y aumentar el riesgo de accidentes automovilísticos.

Por eso, es importante tomar medidas para minimizar la exposición a alérgenos mientras conduces. Si experimentas síntomas, es fundamental controlarlos a través de medicamentos antialérgicos antes de conducir. Esto te ayudará a mantener tus síntomas bajo control y te permitirá concentrarte en el viaje. Aunque, del mismo modo, ten cuidado con los síntomas de somnolencia que, en muchas ocasiones, provocan.

Limpia el interior del coche

Además, mantener el interior del coche limpio es fundamental para reducir la cantidad de alérgenos en el aire. Es recomendable aspirar los asientos y alfombras con regularidad para eliminar el polvo y los ácaros, y utilizar un limpiador de interiores para eliminar la suciedad y los residuos. También es importante que el coche tenga un buen sistema de filtración de aire para reducir la cantidad de alérgenos en el aire que respiras mientras conduces.

Mantén las ventanas cerradas

Mantener las ventanas cerradas mientras conduces puede ayudar a reducir la cantidad de polen y otros alérgenos que ingresan al coche. Por otro lado, utiliza el aire acondicionado para mantener el aire fresco y limpio.

Usa gafas de sol

Las gafas de sol no solo te protegen del sol y de la radiación UV, sino que también pueden ayudar a proteger tus ojos de los alérgenos en el aire. Si eres propenso a la picazón y el lagrimeo de los ojos, usar gafas de sol puede reducir estos síntomas mientras conduces.

 

En resumen, conducir con alergias puede ser incómodo y peligroso si no se toman medidas para minimizar la exposición a alérgenos en el aire. Mantener el coche limpio, usar medicamentos antialérgicos antes de conducir y cerrar las ventanas mientras se conduce son algunas de las medidas que puedes tomar para reducir los síntomas de alergia y concentrarte en la conducción.

Las rutas en coche más peligrosas del mundo

By | Viajar

Existen rutas en todo el mundo que, por sus características geográficas y climáticas, pueden resultar extremadamente peligrosas para los conductores. En este artículo, te presentamos algunas de las rutas en coche más peligrosas del mundo.

 

1. La Carretera de la Muerte (Bolivia)

También conocida como la Carretera del Norte, esta ruta une la ciudad de La Paz con la región de los Yungas. Es una carretera estrecha y sin asfaltar, que se extiende por 80 kilómetros y cuenta con curvas muy cerradas y barrancos a los lados. A pesar de haber mejorado en los últimos años, todavía es una ruta extremadamente peligrosa.

 

 

2. La Ruta de los Yungas (Perú)

Esta ruta de montaña, que va desde Cusco hasta la selva amazónica, es una de las más peligrosas de Perú. Cuenta con tramos sinuosos y estrechos, y su ascenso y descenso pronunciados la hacen especialmente peligrosa en época de lluvias.

 

3. La Carretera Panamericana (México)

Esta carretera se extiende desde Alaska hasta Argentina, pero su tramo más peligroso se encuentra en México. La Carretera Panamericana en México cuenta con curvas cerradas, barrancos profundos y zonas sin arcén, lo que la convierte en una ruta muy peligrosa.

 

4. La Carretera del Karakórum (Pakistán)

La Carretera del Karakórum es la carretera internacional más alta del mundo, con altitudes que superan los 4.500 metros sobre el nivel del mar. Se trata de una ruta extremadamente peligrosa, debido a sus curvas cerradas, la falta de barreras de protección y las condiciones meteorológicas extremas.

 

5. La Autopista de los Yungas (China)

Esta autopista china, también conocida como la «Autopista de la Montaña Tianmen», cuenta con un tramo de 10 kilómetros que se extiende a lo largo de una ladera empinada. Es una ruta muy estrecha y sin arcén, con curvas muy cerradas que dificultan la visibilidad.

 

Estas son solo algunas de las rutas más peligrosas del mundo, pero existen muchas otras que también pueden resultar peligrosas debido a las condiciones geográficas y climáticas de la zona. Siempre es importante extremar las precauciones al conducir y respetar las normas de circulación para evitar accidentes.

5 elementos imprescindibles para viajar en el coche

By | Conducir

Llevar una serie de elementos imprescindibles en el coche es fundamental para afrontar cualquier imprevisto que pueda surgir durante el trayecto. A continuación, se describen 5 elementos que no deberían faltar en ningún coche.

 

Botiquín de primeros auxilios

Es importante tener a mano un botiquín de primeros auxilios para tratar cualquier lesión o herida que pueda ocurrir durante un viaje. El botiquín debe incluir elementos como vendas, gasas, tijeras, esparadrapo, guantes desechables, toallitas antisépticas y analgésicos básicos.

kit emergencia coche

 

 

Extintor de incendios

Aunque los incendios en los coches son poco comunes, es importante tener a mano un extintor de incendios para poder actuar rápidamente en caso de emergencia. Es recomendable elegir un extintor que tenga la capacidad de sofocar incendios de clase B (combustibles líquidos como la gasolina) y C (equipos eléctricos).

 

Herramientas básicas

Las herramientas básicas pueden ser útiles para reparar problemas menores en el coche, como cambiar una rueda pinchada o ajustar elementos sueltos. Las herramientas básicas que se recomienda llevar incluyen un gato, una llave de ruedas, un destornillador, unas pinzas, una linterna y cables para hacer arranque a baterías.

 

Agua y alimentos no perecederos

En caso de quedar varados en medio de un viaje, tener agua y alimentos no perecederos en el coche puede ser crucial para mantenerse hidratado y alimentado mientras se espera ayuda. Es recomendable llevar botellas de agua selladas y alimentos como barras energéticas o frutos secos.

 

Kit de luces de emergencia

En situaciones de baja visibilidad o en caso de accidente, es fundamental contar con luces de emergencia para alertar a otros conductores de la presencia del coche. El kit de luces de emergencia debe incluir al menos un triángulo reflectante, una linterna y bengalas de señalización.

 

En resumen, llevar estos 5 elementos imprescindibles en el coche puede ser de gran ayuda para afrontar cualquier imprevisto que pueda surgir en un viaje. Es importante revisarlos periódicamente para asegurarse de que están en buen estado y reemplazarlos en caso de necesidad. Así que viajes en tu DFSK o donde sea, recuerda saber qué llevar en el coche.

Mitos de los coches eléctricos que nos son ciertos

By | Conducir

Los coches eléctricos se han convertido en una alternativa popular a los vehículos de combustión interna. Sin embargo, todavía hay muchos mitos y conceptos erróneos sobre los coches eléctricos que desaniman a algunas personas a comprarlos. En este artículo, desmentiremos cinco mitos comunes sobre los coches eléctricos que ya no son ciertos.

1. Los coches eléctricos tienen una autonomía limitada

Antes de que las tecnologías de las baterías mejoraran, los coches eléctricos tenían una autonomía limitada, lo que los hacía menos prácticos para los conductores que necesitaban hacer largos viajes. Sin embargo, en la actualidad, muchos coches eléctricos tienen una autonomía mucho mayor que antes. Por ejemplo, el Seres 3 tiene una autonomía de hasta 405km. Los fabricantes de coches eléctricos han estado trabajando arduamente para mejorar la eficiencia de las baterías, aumentar la capacidad de almacenamiento y reducir los tiempos de carga. Ahora, muchos coches eléctricos pueden recorrer más de 300 kilómetros con una sola carga, lo que hace que sean más adecuados para los viajes largos. Además, la infraestructura de carga para coches eléctricos ha mejorado significativamente en los últimos años, con más estaciones de carga disponibles en todo el mundo.

2. Los coches eléctricos son más caros que los de combustión interna

Históricamente, los coches eléctricos han sido más caros que los de combustión interna. Sin embargo, esto ha cambiado en los últimos años debido a la reducción en los costos de producción de las baterías. Además, muchas compañías de coches eléctricos han comenzado a producir modelos de vehículos eléctricos a precios más asequibles. La eficiencia energética de los coches eléctricos también puede ahorrar dinero a largo plazo, ya que los conductores no tienen que gastar tanto dinero en combustible y mantenimiento. Además, muchos países ofrecen incentivos fiscales y descuentos para la compra de coches eléctricos, lo que puede reducir significativamente el costo inicial.

3. Los coches eléctricos son lentos

Los coches eléctricos tienen la capacidad de proporcionar una aceleración más rápida que los vehículos de combustión interna. Los motores eléctricos tienen un alto torque, lo que significa que pueden producir una gran cantidad de energía de inmediato. Esto da lugar a una aceleración más rápida y un mejor rendimiento en comparación con los motores de combustión interna. Algunos modelos de coches eléctricos, como el Tesla Model S, pueden acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2,5 segundos. Esto es más rápido que muchos coches deportivos de alta gama, lo que demuestra que los coches eléctricos pueden ser muy rápidos. En el caso del Seres 3, pasa de 0 a 100 en 8,9 segundos.

4. Los coches eléctricos no son seguros

Hay muchos mitos sobre la seguridad de los coches eléctricos. Sin embargo, los coches eléctricos son igual, e incluso más, seguros que los de combustión interna. Muchos modelos de coches eléctricos han obtenido puntuaciones de seguridad excelentes en las pruebas realizadas por organizaciones como Euro NCAP. Además, los coches eléctricos tienen menos partes móviles que los vehículos de combustión interna y no tienen tubos de escape, lo que reduce el riesgo de lesiones en caso de un accidente. Además, los sistemas de seguridad y protección de los coches eléctricos están diseñados para garantizar la máxima protección de los ocupantes del vehículo.

5. Los coches eléctricos son malos para el medio ambiente debido a las baterías

Uno de los mitos más comunes sobre los coches eléctricos es que son malos para el medio ambiente debido a las baterías. La preocupación principal es que la fabricación y el desecho de las baterías utilizadas en los coches eléctricos puede tener un impacto negativo en el medio ambiente, especialmente en términos de emisiones de gases de efecto invernadero y la generación de residuos peligrosos.

Sin embargo, hay varios aspectos que deben tenerse en cuenta al evaluar el impacto ambiental de los coches eléctricos en su totalidad. En primer lugar, los coches eléctricos emiten menos gases de efecto invernadero durante su uso que los coches de combustión interna.

Además, la producción de baterías está mejorando continuamente. Las últimas generaciones de baterías son más eficientes y requieren menos materiales, lo que reduce el impacto ambiental de la fabricación de baterías. Los fabricantes de automóviles también están desarrollando formas de reciclar las baterías usadas para evitar que se conviertan en residuos peligrosos.

Por último, también es importante tener en cuenta que el uso de coches eléctricos fomenta la producción de energía limpia y renovable, ya que los coches eléctricos dependen de la electricidad para su funcionamiento. A medida que más personas utilizan coches eléctricos, la demanda de energía eléctrica aumenta, lo que puede llevar a una mayor inversión en fuentes de energía renovable, como la solar y la eólica.

Por qué apostar por un coche con GLP

By | Conducir

Apostar por un vehículo con GLP (Gas Licuado del Petróleo) puede ser una opción interesante para aquellos que buscan una alternativa más limpia y económica a la gasolina o el diésel. A continuación, se describen algunas de las principales razones para apostar por un vehículo con GLP.

 

Ahorro de costos

El GLP es generalmente más barato que la gasolina o el diésel, lo que significa que puede ahorrar dinero en combustible a largo plazo. Según algunos estudios, el costo por kilómetro de un vehículo con GLP es hasta un 50% menor que el de un vehículo que funciona con gasolina o diésel. Además, en algunos países hay incentivos fiscales o subsidios disponibles para los vehículos que utilizan GLP.

 

Reducción de emisiones

El GLP produce menos emisiones de gases de efecto invernadero y otros contaminantes atmosféricos que la gasolina o el diésel. Esto puede ayudar a reducir la huella de carbono y mejorar la calidad del aire en áreas urbanas. Además, algunos estudios han demostrado que los vehículos que funcionan con GLP emiten hasta un 15% menos de CO2 que los vehículos que funcionan con gasolina o diésel.

 

Autonomía

Los vehículos que funcionan con GLP pueden tener una mayor autonomía que los que funcionan con gasolina o diésel, ya que los tanques de GLP suelen tener una capacidad mayor. Esto significa que los conductores pueden recorrer más kilómetros antes de tener que volver a llenar el tanque. Además, algunos vehículos con GLP también tienen un tanque de gasolina adicional para aumentar aún más la autonomía.

 

Bajo costo de mantenimiento

Los vehículos que funcionan con GLP pueden requerir menos mantenimiento que los que funcionan con gasolina o diésel. Esto se debe en parte a que el GLP es un combustible más limpio, lo que significa que el motor puede durar más tiempo sin necesidad de reparaciones. Además, los motores de GLP suelen tener menos desgaste que los motores de gasolina o diésel, lo que puede reducir aún más los costos de mantenimiento a largo plazo.

 

Disponibilidad de combustible

Aunque la disponibilidad de estaciones de servicio que venden GLP puede ser limitada en algunas áreas, esto está cambiando rápidamente a medida que aumenta la demanda de combustibles alternativos. En muchos países, se están construyendo nuevas estaciones de servicio de GLP para satisfacer la creciente demanda de vehículos que utilizan este combustible.

 

Versatilidad

Los vehículos con GLP son altamente versátiles y pueden funcionar con GLP, gasolina o una combinación de ambos. Esto significa que los conductores pueden cambiar fácilmente entre los dos combustibles según sea necesario, lo que puede ser útil en áreas donde la disponibilidad de GLP es limitada.

 

Seguridad

El GLP es un combustible seguro y ha sido utilizado durante décadas en una amplia variedad de aplicaciones, desde calefacción de hogares hasta vehículos de transporte público. Los tanques de GLP están diseñados para resistir impactos y otros daños, lo que significa que son altamente seguros en caso de un accidente.

 

En resumen, aunque hay desafíos y limitaciones para el uso del GLP, su potencial como combustible alternativo limpio, económico y accesible lo convierte en una opción prometedora para el futuro de la movilidad sostenible.

Recuerda que todos los modelos de DFSK pueden adaptarse a GLP. Apuesta por el futuro.

El Feminismo y la lucha por la igualdad en la industria automotriz

El Feminismo y la lucha por la igualdad en la industria automotriz

By | Conducir

El feminismo en la industria automotriz es un tema que ha ganado cada vez más atención en los últimos años, y es que a pesar de los avances en materia de igualdad de género en diferentes sectores, la industria automotriz sigue siendo un ámbito en el que la participación de las mujeres es menor en comparación con otros sectores.

Feminismo en la industria automotriz

El 8 de marzo se celebra el Día Internacional de la Mujer, un día para reconocer la lucha y el trabajo incansable de las mujeres por lograr la igualdad de género en todos los ámbitos de la vida. En la industria automotriz, este día es especialmente importante, ya que las mujeres han tenido que enfrentar múltiples obstáculos para hacerse un lugar en un sector tradicionalmente dominado por hombres.

A lo largo de la historia, las mujeres han demostrado ser igualmente capaces y talentosas que los hombres en el diseño, la ingeniería, la fabricación y la comercialización de vehículos. Sin embargo, a menudo han sido ignoradas o subestimadas debido a su género. Aunque hoy en día hay más mujeres en puestos de liderazgo y en la industria automotriz en general, todavía queda mucho por hacer para lograr la verdadera igualdad de género.

El feminismo es la lucha por la igualdad de derechos y oportunidades entre hombres y mujeres, y es una herramienta esencial para combatir el sexismo y la discriminación en la industria automotriz. El feminismo en la industria automotriz no se trata solo de contratar más mujeres, sino de crear una cultura que fomente la inclusión y la igualdad de oportunidades para todos los géneros.

La industria automotriz debe ser consciente de los desafíos y barreras que enfrentan las mujeres en el sector y trabajar activamente para superarlos. Es importante fomentar un ambiente de trabajo seguro y respetuoso para las mujeres, donde se sientan valoradas y apoyadas en su carrera profesional. Además, se debe fomentar la diversidad e inclusión en la toma de decisiones y en la cultura de la empresa, lo que puede mejorar la creatividad y el éxito empresarial.

 

Hablemos en números

Según un estudio de 2020 realizado por la organización Catalyst, las mujeres representan el 23% de los empleados en el sector de la fabricación de vehículos a nivel mundial, mientras que en el sector de la tecnología y las telecomunicaciones representan el 32%. Además, las mujeres tienen menos probabilidades de ocupar puestos de liderazgo en la industria automotriz, lo que significa que tienen menos influencia en la toma de decisiones.

Es importante destacar que el feminismo en la industria automotriz no solo beneficia a las mujeres, sino que también puede ser beneficioso para las empresas y para la sociedad en general. Un estudio de McKinsey & Company encontró que las empresas con una mayor diversidad de género en su fuerza laboral tienen un 21% más de probabilidades de tener un desempeño financiero superior. Además, las empresas con más mujeres en puestos de liderazgo tienden a tener una cultura empresarial más inclusiva y una mayor capacidad para atraer y retener talentos.

Por lo tanto, la inclusión de las mujeres en la industria automotriz no solo es una cuestión de justicia e igualdad de oportunidades, sino que también es un imperativo empresarial y social. La diversidad de género no solo mejora el rendimiento empresarial, sino que también puede mejorar la calidad y seguridad de los productos, ya que las perspectivas y experiencias de diferentes grupos pueden contribuir a la creación de productos más innovadores y adaptados a las necesidades del mercado.

 

En DFSK, reconocemos la importancia del feminismo en la industria automotriz y estamos comprometidos a crear una cultura de inclusión y respeto para todos los géneros. Celebramos el Día Internacional de la Mujer y nos comprometemos a seguir trabajando para lograr la verdadera igualdad de género en la industria automotriz y en todo el mundo. ¡Feliz Día de la Mujer!

¿Los neumáticos tienen fecha de caducidad?

By | Conducir

Los neumáticos son el principal elemento de seguridad de un vehículo, dado que son el único elemento que está en contacto con la carretera. Por ello, su mantenimiento es realmente importante, al igual que cambiarlos cuando estén desgastados. Pero ¿Los neumáticos tienen fecha de caducidad?

Realmente, la ley no establece ninguna norma, reglamento o directiva que regule la fecha de caducidad de los neumáticos, o que obligue a sustituirlos cuando cumplen una determinada fecha.

 

Fecha de fabricación de un neumático

La fecha de fabricación de un neumático es el tiempo que ha pasado desde el momento en el que se fabrica. La fecha de fabricación no tiene relación con la de caducidad, dado que la vida útil de la rueda comienzo en el momento en el que esta se usa (siempre y cuando se haya almacenado bajo unas condiciones adecuadas).

Las ruedas tienen marcadas varios números, conocidos como código DOT, que indica la fecha de fabricación.

De esos cuatro números, los dos primeros indican la semana del año, y los dos últimos, el año de fabricación de este. Por ejemplo, 0720, significa que se fabricó en la séptima semana del 2020.

fecha de fabricación de neumáticos

 

¿Si no tienen fecha de caducidad cuándo cambio los neumáticos?

Incluso los propios fabricantes reconocen que no se puede concretar cuántos kilómetros puede durar un neumático o cuando puede pasarse de fecha, ya que depende de su desgaste. Y es que, por ejemplo, en un asfalto rugoso y en mal estado, en el campo o con mucha carga, los neumáticos envejecen más.

Existen una serie de consejos, más allá del Reglamento General de Vehículos, que indica los 1,6mm de profundidad de dibujo, que seguir para saber cuándo cambiar los neumáticos:

  • Comprueba la presión del aire mínimo una vez al mes. Si pierden aire, probablemente tengan algún problema.
  • Observa si hay bultos, piedras o clavos incrustados.
  • Analiza si tienen grietas o están cristalizados. Si es así, no son seguros y deberías cambiarlos.
  • Si no frena lo suficiente, especialmente en terrenos mojados, también es un indicador de que debes cambiarlos.

En conclusión, los neumáticos tienen fecha de caducidad imprecisa, no hay un día cómo tal. Pero para conducir seguro comprueba su estado ocasionalmente.