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enero 2023

Trucos para descongelar el parabrisas

By | Conducir

Con la llegada del invierno y de las bajas temperaturas nos enfrentamos a la presencia de hielo en el parabrisas. Además, siempre ocurre cuando más prisas tenemos.

En este post te explicamos 3 consejos para descongelar el parabrisas de forma rápida, fácil y sin dañarlo.

Mezcla alcohol con agua

Este truco lo viralizó hace unos años la Guardia Civil española a través de sus redes sociales. Consiste verter sobre el cristal una mezcla de agua y alcohol, y, como consecuencia de que el alcohol tiene un grado de congelación notablemente más bajo que el agua (-114 grados), se derrite ¡Y sin rayar la luna del coche!

¿Cómo preparar la mezcla para descongelar el parabrisas?

En primer lugar, mezcla dos partes de alcohol puro (96 grados) con una de agua en una botella con boquilla de spray.

Una vez que tengas la mezcla, pulverízalo sobre la luna del coche. El hielo desaparecerá casi al instante siempre y cuando la capa de hielo no sea muy gruesa.

Para acabar, recalcar que no debes echar alcohol en el depósito del líquido del limpiaparabrisas, ya que, se puede originar un problema serio e incluso averiarlo.

Agua con alcohol en parabrisas

 

Utiliza líquido descongelante y una rasqueta

Existe otro método menos utilizado que la mezcla de agua y alcohol, y es que, se han desarrollado líquidos descongelantes específicamente fabricados con este objetivo.

Para ello, debes expandir el líquido descongelante sobre el parabrisas y, seguidamente, retirar el hielo con una rasqueta o espátula de plástico o, por el contrario, cualquier otro material que no raye el cristal.

Pon la calefacción del coche

Otro de los trucos para descongelar el parabrisas del coche es conectar la calefacción, enfocando los chorros del aire hacia la luna. Es la solución más tradicional, aunque también la más lenta.

La Dirección General de Tráfico recomienda seguir los siguientes pasos:

Arranca el motor, conecta la calefacción al máximo y dirige los chorros de aire hacia el parabrisas. A continuación, rasca el hielo con un rascador de plástico o silicona y ya tendrás descongelado el parabrisas. Hemos probado este truco para descongelar nuestro DFSK F5 y desapareció el hielo casi tan rápido como entramos en calor ¡Increíble!

Cómo prevenir tener que descongelar el parabrisas

No todo el mundo cuenta con la posibilidad de aparcar el coche en interior, así que, finalmente, te ofrecemos algunos consejos para evitar tener que descongelar el parabrisas:

  • Cubre el parabrisas con un cartón, manta gruesa o cualquier elemento que pueda absorber la humedad y evitar así la condensación.
  • Trata de aparcar junto a un edificio o un muro, aunque la zona de aparcamiento no tenga techo, la capa de hielo será más fina, o incluso, con suerte, no aparecerá.

Por último, destacar que es importante no verter sal ni agua caliente al parabrisas. Esto es debido a que la sal no descongela y el agua caliente puede llegar a romper el cristal por la diferencia de temperatura.

 

Chalecos reflectantes: ¿Cuántos son obligatorios según la DGT?

By | Sin categoría

¿Cuántos chalecos reflectantes son obligatorios llevar en el coche? En España, la seguridad vial exige ciertos elementos obligatorios en los vehículos, como chalecos reflectantes y luces de emergencia. Aquí te presentamos información clave sobre su uso y cantidad requerida.

Chalecos reflectantes: ¿Cuántos y cuándo utilizarlos?

Según el Reglamento General de Conducción (artículo 118), los conductores de turismos deben llevar un chaleco reflectante de alta visibilidad, certificado según el Real Decreto 1407/1992, cuando salgan del vehículo y ocupen la calzada o el arcén de vías interurbanas. Aquí las pautas clave:

  • Cantidad Necesaria: La normativa especifica que solo es necesario llevar un chaleco reflectante en el vehículo. Este chaleco es obligatorio para el conductor. Para los demás pasajeros, su uso es aconsejable si hay más chalecos disponibles en el automóvil.
  • Cuándo Usarlos: Se deben usar al bajar del vehículo en una vía interurbana, ya sea autovía o carretera convencional, debido a una avería del turismo.
  • Excepciones: Conductores de motocicletas, ciclomotores o bicicletas no están obligados a llevar el chaleco reflectante en el vehículo.

Luces de Emergencia V-16: ¿Cuántas y cuándo son obligatorias?

Desde el 1 de julio de 2021, la Dirección General de Tráfico (DGT) permite el uso de luces de emergencia V-16, que ofrecen una forma eficiente de señalización. Puntos importantes a tener en cuenta:

  • Cantidad Necesaria: Solo es necesario contar con una luz de emergencia V-16 en el vehículo. Un solo dispositivo emite una luz visible a 360 grados y a una distancia de hasta un kilómetro.
  • Cuándo Utilizarlas: Las luces V-16 son útiles para señalizar una emergencia sin necesidad de bajar del vehículo. También permiten enviar la ubicación del coche averiado a través del sistema 3.0 de la DGT.

baliza v-16

Recuerda que estas medidas buscan mejorar la seguridad vial y la visibilidad en situaciones de emergencia en las carreteras españolas. Mantente informado sobre la normativa vigente para garantizar una conducción segura y cumplir con los requisitos legales.

Descubre en DFSK los autocines en España

By | Conducir

Seguro que has visto alguna película americana en la que los protagonistas aparecen en un autocine viendo una película tranquilamente desde el coche. Aunque hoy en día no abunden, los autocines fueron muy populares en Estados Unidos desde los años 50 hasta la década de los 70. En 1958 contabas con alrededor de 5.000, sin embargo, parece que actualmente no quedan más de 400.

De hecho, en España, el primer autocine no llegó hasta 1959, cuando se estrenó en la gran pantalla al aire libre para automóviles en Alameda de Osasuna. Aunque a los pocos meses cerró.

Actualmente, aún quedan varios Autocines en España como alternativa al cine convencional. Es más, puedes disfrutar de la película desde la comodidad e intimidad de tu DSFK F5 escuchando el sonido de la película a través de la radio del coche, ya que deberás sintonizar una emisora FM. Y, como consecuencia, podrás elegir el volumen al que escuchar el largometraje.

DRIVE IN

El Drive In se encuentra en Denia (Alicanta). Este abrió sus puertas en 1979, por lo que se considera uno de los autocines en España más antiguos. Su aparcamiento tiene espacio para 300 coches y está abierto todos los días del año. Además, cuenta con un bar en el que poder pedir comida y disfrutar aún más de la película.

El motivo por el que es uno de los más famosos, es porque está situado a 200 metros del mar. Es más, alardea de tener una de las mayores pantallas de Europa en proyección de alta definición, ya que es de 200 metros cuadrados.

Su precio es similar al del cine convencional, ya que cuesta 6 euros por persona y 3 por coche. De hecho, incluso cuenta con día del espectador (los miércoles, 5 euros por persona y coche gratis).

 

AUTOCINE GETXO

Este autocine en España, inaugurado en 2015, presume de tener la pantalla más grande de todo el Cantábrico. Además, proyecta tanto estrenos como clásicos.

Y, aunque se trate del norte y la lluvia les acompañe muchos días del año, están preparados para ello, ya que cuentan con viseras anti-lluvia que se colocan en el techo del coche. Como consecuencia no tendrás que usar el limpiaparabrisas que tanto molesta durante la proyección. Claro está, el uso de este accesorio tiene su precio: 10€ por coche.

El autocine Getxo se encuentra en la playa de Bilbao, y tiene una capacidad de 130 coches. También cuenta con un bar en el que poder comprar palomitas, pizza o perritos.

viseras autocina

 

AUTOCINE CASTILLA

El autocine Castilla destaca por una peculiaridad: es el primer y único autocine itinerante de España. Es decir, se va moviendo por las diferentes localidades de Castilla y León. Cuentan con una pantalla portátil de 120 metros cuadrados y un proyector de última tecnología que ofrece definición HD.

Su precio es de 10€ por coche, por lo que, en caso de ir 5, ir al cine le sale a 2e por persona. Además, ofrece un servicio de food truck para poder disfrutar aún más de la película bajo las Estrellas.

autocine castilla

 

AUTOCINE MADRID FEVER

Uno de los más famosos dentro de los autocines en España es el Autocine Madrid Fever debido a que cuenta con más de 27.000 metros cuadrados, y, como consecuencia, tiene un aforo de más de 300 coches.

Cuenta con un restaurante food truck de estilo americano, y, además, por lo que se le conoce, es por su enorme noria desde la que se puede disfrutar de las vistas de Madrid. Su terraza cuenta también con un espacio para fiestas con música en directo y eventos relacionados con el mundo del motor, como, por ejemplo, concentraciones de coches.

También ofrece la posibilidad de ver la película a bordo de un Cadillac. Con esta oferta te recogen en Cadillac y, tras acabar la proyección, te llevan de vuelta al domicilio. Además de la entrada, te abonan un combo de palomitas y refrescos grande. Sin embargo, tiene un precio de alrededor de 300 euros.

Las ventajas de los vehículos con GLP

By | Sin categoría

El gas licuado de petróleo, comúnmente conocido como GLP, actualmente es el combustible alternativo más utilizado del mundo, y va cogiendo fuerza frente a los combustibles tradicionales.

El GLP es un carburante formado por gas propano y butano que tiene gran facilidad para licuarse y convertirse en carburante para vehículos. La combinación más eficiente hasta el momento es la que utiliza un 70% de butano y 30% de propano.

En la actualidad se estima que hay más de 30 millones de vehículos en el mundo propulsados por este novedoso carburante, de los cuales, unos 10 millones se encuentran en Europa y más de 100.000 en España, en su gran mayoría taxis, autobuses urbanos o camiones de basura, aunque los vehículos particulares que lo utilizan son cada vez más.

Pero, ¿Por qué el GLP se está popularizando tanto en la actualidad? ¿Cuáles son sus ventajas?

Un combustible más ecológico

Un vehículo propulsado por GLP emite un 15% menos de dióxido de carbono y cerca de un 80% de óxidos de nitrógeno que un diésel. Además de emitir menos partículas. Es por ello que a los coches con GLP se les ha facilitado la etiqueta ECO de la DGT, que conlleva múltiples beneficios.

Mucho más económico

Pero sin duda alguna, uno de sus mayores atractivos es su coste, ya que, a nivel europeo, el precio del GLP es un 45% más barato que el de la gasolina o el diésel.

Su bajo precio se debe a que el excedente de GLP previsto a nivel mundial se estima entre 11 y 17 milones de toneladas. Además, se le aplican tasas fiscales bajas.

Un mantenimiento notablemente más barato

Debido al menor desgaste de los cilindros y segmentos del motor, los vehículos que utilizan GLP duplican la duración de su motor.

El gas, al ser más limpio, deja menos depósitos carbonosos en la combustión, lo que permite que el aceite del motor se mantenga limpio durante más tiempo.

Con respecto a los vehículos diésel, los de GLP tienen, por lo general, menos averías. Además, al carecer de elementos mecánicos complejos, son menos costosas. El mantenimiento de vehículos transformados se realiza cada 40.000 km

Mayor autonomía

Al instalar un segundo depósito para el GLP, un vehículo adaptado a autogás multiplica por dos su autonomía. El depósito de gasolina se mantiene inalterado, sin embargo, el conductor puede utilizar ambos combustibles por igual.

Cabe destacar que la autonomía media de un vehículo con GLP es de 500 kilómetros, y se multiplica al doble si también utilizamos gasolina.

Gran seguridad

El GLP cumple con toda la normativa que se exige a los carburantes. En cuanto a seguridad, el Real Automóvil Club de España (RACE), junto a otros clubes europeos, realizaron varias pruebas de choque e incendio con el objetivo de comprobar la seguridad de un vehículo de GLP y la prueba demostró un alto nivel de seguridad. El depósito, los soportes y el sistema de tubos de alimentación resistieron intactos.