mayo 2023

May 25

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Las mejores aplicaciones de viajes

By C0mmun1Ty | Conducir

En la época de los exploradores y aventureros, cuando gran parte del mundo aún no había sido completamente explorado y cartografiado, la planificación de un viaje podía llevar meses o incluso años. La preparación incluía una logística exhaustiva y el equipo necesario, tanto humano como material, a menudo requería uno o varios barcos para su transporte. Sin embargo, en el siglo XXI, la mayoría de las herramientas que necesitamos para planificar un viaje están disponibles en un pequeño dispositivo como nuestro smartphone.

Hoy en día, antes de salir de viaje, no solo nos aseguramos de que no falta nada en nuestra maleta, sino que también revisamos nuestro teléfono móvil para confirmar que tenemos todas las aplicaciones necesarias para ayudarnos en nuestra aventura. Es por ello que En DFSK hemos querido echarte una mano para conseguir tu viaje perfecto y hemos creado una pequeña lista subjetiva de las mejores aplicaciones de viaje:

PackPoint

Aunque algunas personas pueden encontrar más fácil que otras la tarea de hacer la maleta o la mochila, en general es una de las actividades más tediosas en la preparación de un viaje.

Afortunadamente, existe una aplicación llamada PackPoint que puede ayudarte a decidir qué llevar en tu equipaje. Para usarla, solo necesitas ingresar los detalles de tu destino, fechas de viaje y actividades planificadas. La aplicación generará automáticamente una lista de elementos recomendados que puedes ajustar y marcar a medida que vayas empacando. Además, puedes compartir la lista con tus compañeros de viaje para que sepan lo que llevas y ellos también puedan opinar o sugerir elementos adicionales.

Roadtrippers

Existen numerosas aplicaciones de viajes que permiten crear itinerarios personalizados, pero Roadtrippers se destaca por su capacidad para descubrir cosas, lugares y curiosidades cercanas a tu ruta que no conocías o que no aparecen en ninguna guía turística.

El funcionamiento de la aplicación es sencillo: creas tu ruta a través de su sitio web o aplicación móvil, y de inmediato aparecen una lista interminable de sugerencias para visitar atracciones inusuales, miradores especiales, restaurantes locales y cualquier otra cosa interesante que no puedes perderte.

Además, puedes compartir tu ruta con amigos, quienes pueden sugerir paradas adicionales interesantes para agregar al itinerario. En resumen, Roadtrippers es una aplicación de viajes imprescindible para aquellos que buscan descubrir experiencias únicas durante sus viajes.

XE Currency Exchange

Todos hemos experimentado la frustración de tratar de convertir mentalmente los precios de una moneda a otra durante un viaje, mientras intentamos leer los carteles y hacer cálculos en nuestra cabeza.

Afortunadamente, existe una aplicación que puede ayudarnos con esto convirtiendo más de 180 monedas oficiales entre sí: XE Currency Exchange. Esta aplicación es especialmente útil cuando viajamos a países que utilizan una moneda distinta a la nuestra, como en el caso de salir de la zona euro. Con esta herramienta, podemos realizar conversiones rápidas y precisas en cualquier momento, lo que nos permitirá evitar sorpresas desagradables al momento de pagar.

Tripit

Tripit es una de las aplicaciones de viajes más populares en todo el mundo, y se destaca por ser un organizador de viaje extremadamente completo. Si has reservado tus vuelos, hoteles, coches de alquiler, actividades y otros aspectos del viaje en línea, puedes simplemente reenviar los correos de confirmación de cada reserva a la aplicación, y Tripit se encargará de diseñar tu itinerario de viaje por ti.

Lo mejor de todo es que, una vez que hayas creado tu itinerario, puedes descargarlo y consultarlo incluso cuando no tengas acceso a Internet. De esta manera, tendrás toda la información importante de tu viaje en un solo lugar y podrás acceder a ella en cualquier momento, lo que te dará mayor tranquilidad y seguridad durante tu viaje.

ICE

La aplicación ICE es una herramienta muy útil para cualquier persona que viaje y quiera tener una tranquilidad adicional en cuanto a su salud se refiere. La aplicación permite a los usuarios ingresar su información médica, que puede ser crítica en caso de una emergencia.

Además de información como alergias, grupo sanguíneo, y enfermedades previas, la aplicación ICE también permite añadir detalles sobre las medicinas que se estén tomando, los seguros médicos que se tengan y los contactos de emergencia. También se pueden adjuntar imágenes de documentos médicos importantes, como recetas, resultados de pruebas, y autorizaciones médicas.

Otra característica de ICE es la posibilidad de establecer una pantalla de bloqueo personalizada en el teléfono, de tal forma que se pueda mostrar información médica importante sin tener que desbloquear el teléfono. De esta manera, en caso de una emergencia, los servicios médicos pueden acceder a la información relevante incluso si el usuario está inconsciente o no puede comunicarse.

Es importante mencionar que, aunque ICE es una herramienta útil, no es un sustituto para llevar consigo información médica impresa o para llevar consigo una identificación médica, como una pulsera o un colgante. Sin embargo, ICE es una excelente opción para complementar estas medidas y asegurarse de tener toda la información médica importante siempre disponible.

Estas aplicaciones son muy útiles para irte de viaje y poder planificarlo sin ningún inconveniente. ¿Conoces alguna otra?

May 18

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Radares medusa: qué son y cómo funcionan

By C0mmun1Ty | Actualidad del motor

Los radares medusa son una nueva modalidad de radar que se está utilizando cada vez más en España y en otros países del mundo. A diferencia de otros radares que se utilizan para controlar la velocidad de los vehículos, los radares medusa tienen la tarea de medir el nivel de ruido que generan los vehículos. Estos radares reciben su nombre por su forma que se asemeja a una medusa, con un núcleo circular de control y cuatro patas que en realidad son micrófonos que miden el ruido.

Radares medusa: miden el ruido de coches y motos

Aunque estos radares no están diseñados para sancionar a los conductores que superan los límites de velocidad, su propósito es penalizar a aquellos que hacen más ruido del permitido por ley. Los radares medusa son medidores de ruido que pueden identificar y sancionar tanto a los coches como a las motos que superen el umbral de decibelios establecido. Esto puede ocurrir como resultado de alguna modificación en el sistema de escape.

Para realizar su tarea, los radares medusa cuentan con una cámara de 360º que les permite captar imágenes en todo su entorno. Al mismo tiempo, los cinco micrófonos (uno en cada pata) miden el nivel de decibelios de cada vehículo, escaneando sonidos hasta 10 veces por segundo.

Actualmente, estos radares están siendo probados en Francia en 14 localidades diferentes. Si los resultados de las pruebas son satisfactorios, el gobierno francés podría considerar la instalación de estos medidores en otros municipios.

La contaminación acústica es un problema grave en las ciudades. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), los ruidos que superen los 55 decibelios durante el día y los 50 decibelios por la noche son contaminantes acústicos. Y es que, 50 decibelios es una conversación normal, mientras que una carretera con tráfico intenso puede llegar a alcanzar los 90 decibelios.

Por lo tanto, los radares medusa son una herramienta importante para reducir los niveles de contaminación acústica y hacer que nuestras calles sean más habitables para todos.

El problema de la contaminación acústica

La contaminación acústica es un problema que afecta cada vez más a la sociedad actual. El ruido constante y excesivo puede tener graves consecuencias para la salud de las personas, así como para el medioambiente.

La OMS define la contaminación acústica como “la presencia en el ambiente de ruidos o vibraciones molestos o dañinos para la salud del ser humano”. Según la OMS, el ruido excesivo puede causar problemas de salud como la pérdida auditiva, el estrés, la hipertensión arterial y los trastornos del sueño. También puede tener un impacto negativo en la calidad de vida de las personas, afectando a su concentración, rendimiento y bienestar emocional.

Además, la contaminación acústica también puede tener un impacto en el medioambiente. El ruido excesivo puede alterar el comportamiento y hábitat de animales como aves, mamíferos y peces. También puede interferir en la comunicación entre animales, afectando a su capacidad de reproducción y supervivencia.

Las fuentes de ruido son diversas, incluyendo el tráfico de vehículos, la maquinaria industrial, la música alta y las obras de construcción. Las ciudades son particularmente vulnerables a la contaminación acústica, ya que la densidad de población y las actividades humanas son mayores.

May 15

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Las carreteras con más accidentes de España

By C0mmun1Ty | Conducir

La seguridad vial es una preocupación importante en todo el mundo, y España no es una excepción. En este sentido, es fundamental conocer cuáles son las carreteras con más accidentes en nuestro país para poder tomar medidas que ayuden a mejorar la seguridad en las mismas.

Las 10 carreteras con más accidentes de España

En España, existen 600 puntos negros de carretera. Estas se caracterizan por ser tramos de menos de 100 metros de longitud en los que se han registrado al menos tres accidentes con víctimas (heridos y fallecidos) durante el año. Según el último informe de la Dirección General de Tráfico (DGT), estas carreteras son las más peligrosas del país y es en ellas donde se concentran los mayores riesgos para los conductores.

En la lista de las diez carreteras con más accidentes de España están:

1. CV-35. Valencia, 21 accidentes.

2. TF-85. Tenerife. 21 accidentes.

3. A2- Madrid. 19 accidentes.

4. S-30. Sevilla. 18 accidentes.

5. A-77a. Alicantino. 18 accidentes.

6. M-40. Madrid. 17 accidentes.

7. M-40. Madrid. 16 accidentes.

8. Ma-20. Baleares. 16 accidentes.

9. Ma-19. Baleares. 15 accidentes.

10. A-92. Sevilla. 14 accidentes.

De acuerdo con el informe de la DGT, la mayoría de los puntos negros se encuentran en Andalucía, Madrid y Galicia. No obstante, estas carreteras peligrosas se encuentran distribuidas por toda la geografía española. Por lo tanto, es importante estar alerta y extremar la precaución en todas ellas.

Medidas de prevención y concienciación

Para mejorar la seguridad vial en las carreteras españolas, es fundamental que se tomen medidas de prevención y concienciación para reducir el número de accidentes. Algunas de estas medidas pueden incluir la mejora del mantenimiento de las carreteras, la instalación de señalización adecuada y la educación de los conductores en la adopción de conductas más seguras al volante.

En conclusión, es necesario tomar conciencia de la importancia de la seguridad vial y de las carreteras con más accidentes en España para poder trabajar en la implementación de medidas que reduzcan el número de siniestros en las mismas. La prevención, la educación y la concienciación son las claves para conseguir unas carreteras más seguras en nuestro país. Y es que, por muy seguro que sea tu vehículo (ya sea tu 500, 580 o cualquier otro vehículo fuera de la gama de DFSK) no hay que confiarse, cualquiera puede tener un accidente y hacer lo posible por prevenirlo.

May 12

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5 lugares desconocidos e impresionantes en España

By C0mmun1Ty | Viajar

Viajar nos permite conocer nuevas culturas, costumbres y formas de vida, lo que nos ayuda a ampliar nuestra perspectiva del mundo y a desarrollar nuestra empatía y tolerancia hacia los demás. Además, viajar puede ser una forma efectiva de reducir el estrés y la ansiedad, ya que nos permite desconectar de la rutina y nos obliga a estar en el momento presente. También puede ser una oportunidad para aprender y crecer como personas, ya que nos reta a salir de nuestra zona de confort y a superar obstáculos. En definitiva, viajar nos ayuda a disfrutar de la vida, a aprender y a crecer como personas, lo que hace que valga la pena invertir tiempo y recursos en ello.

Por ello, en DFSK te mostramos 5 lugares desconocidos e impresionantes en España, para que no tengas excusa para no viajar, ya sea con tu 580, F5 o Seres 3.

Parque Nacional de Aigüestortes y Lago de San Mauricio

Este parque nacional está ubicado en la comarca del Pallars Sobirà, en los Pirineos catalanes, y es un lugar impresionante por su belleza natural. Con ello, Aigüestortes es un paraíso para los amantes de la montaña y la naturaleza, ya que ofrece una gran variedad de paisajes de montañas, ríos, cascadas y lagos de agua cristalina. Además, en el parque hay numerosas rutas de senderismo, que permiten descubrir los rincones más espectaculares de este lugar.

Parque Nacional de Aigüestortes y Lago de San Mauricio

Las Médulas

En segundo lugar presentamos las Médulas, ubicado en la provincia de León, es una antigua explotación minera romana que ha dejado un paisaje sorprendente. La extracción de oro llevada a cabo por los romanos a lo largo de varios siglos, dejó una huella en el paisaje, creando montañas rojizas y formas caprichosas que parecen sacadas de otro planeta. Actualmente, Las Médulas es una zona protegida y un lugar imprescindible para visitar y admirar la belleza de la naturaleza.

Las Médulas, León

Monasterio de Piedra

Este monasterio del siglo XIII, ubicado en la provincia de Zaragoza, es famoso por sus impresionantes cascadas y pozas de agua cristalina, que forman un paisaje de ensueño. El monasterio es uno de los mejores ejemplos de arquitectura cisterciense de España y su entorno natural es una verdadera maravilla. Los visitantes pueden disfrutar de paseos por los jardines, los bosques y los senderos que rodean el monasterio y descubrir la belleza de este lugar.

Monasterio de Piedra

Cuevas de Zugarramurdi

Estas cuevas, ubicadas en Navarra, son famosas por su historia relacionada con la brujería y por sus impresionantes formaciones geológicas. En el siglo XVII, las cuevas de Zugarramurdi fueron utilizadas por las brujas para llevar a cabo sus rituales, lo que dio lugar a numerosas leyendas y mitos en torno a este lugar. Hoy en día, las cuevas son una atracción turística popular y los visitantes pueden explorar sus impresionantes formaciones geológicas y descubrir la historia de este lugar.

Cuevas de Zugarramurdi

Mirador del Cable

Este mirador está ubicado en el Teleférico de Fuente Dé, en el Parque Nacional de los Picos de Europa. Desde el teleférico se puede disfrutar de una vista panorámica del valle de Liébana, y al llegar al mirador, se puede ver el espectacular paisaje de los Picos de Europa con sus impresionantes picos y gargantas. Es un lugar imprescindible para los amantes de la naturaleza y la fotografía.

En conclusión, estas son solo algunas opciones de viajes diferentes en España, pero el país ofrece una amplia variedad de opciones para todos los gustos y presupuestos así que, si tienes la oportunidad, viaja.

May 08

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El primer viaje en coche de la historia

By C0mmun1Ty | Historia

El viaje de Bertha Benz fue un hito importante en la historia del automóvil y la movilidad. Bertha, esposa de Karl Benz, inventor del primer automóvil patentado, decidió emprender un viaje de 106 km desde Mannheim a Pforzheim en el verano de 1888 para demostrar la capacidad de su automóvil y alentar a las personas a adoptar esta nueva tecnología.

Una mujer no convencional

Bertha Benz era una mujer que desafiaba las normas sociales de la época en la que vivía. A finales del siglo XIX, las mujeres eran vistas como seres delicados que debían dedicarse a tareas domésticas y a cuidar de sus hijos. Pero Bertha tenía otras ambiciones y habilidades.

Desde joven, Bertha mostró un gran interés por la mecánica y la tecnología, algo poco común en las mujeres de su tiempo. Estudió todo lo que se permitía estudiar a una mujer en aquellos tiempos y aprendió mecánica junto a su padre en el taller familiar. Cuando se casó con Carl Benz, un hombre dedicado a la fabricación de motores, Bertha se convirtió en su colaboradora y en una importante influencia en la creación del automóvil.

Bertha no solo participaba en las discusiones sobre los diseños de los motores y los vehículos, sino que también se involucraba en el taller de su esposo, donde aprendió a armar y desarmar motores, reparar averías y hacer mejoras en los diseños.

El gran viaje que lo cambió todo

Bertha Bentz fue una mujer alemana casada con Carl Benz, un inventor y empresario que se dedicaba a la fabricación de motores. Juntos, formaron una sociedad que les permitió desarrollar un nuevo tipo de vehículo: el automóvil.

Aunque Carl Benz es acreditado como el inventor del automóvil, fue Bertha quien tuvo una influencia decisiva en su creación. En 1888, cuando el primer prototipo de automóvil estaba listo, decidió que era hora de poner a prueba el invento de su esposo.

Era un gran desafío, ya que los automóviles aún no estaban legalizados y las carreteras no estaban adecuadas para ellos. Sin embargo, Bertha era una mujer decidida, así que decidió emprender un viaje por su cuenta, con sus dos hijos de 13 y 15 años, para demostrar la utilidad del vehículo.

El viaje comenzó temprano en la mañana del 5 de agosto de 1888. Bertha tomó las llaves del taller de su esposo y partió sin decir nada a nadie, para evitar que la policía les impidiera el viaje. Ni si quiera el propio Karl Benz lo sabía, puesto que no les dejaría partir. El vehículo era un triciclo motorizado con tres ruedas y una potencia de 0,75 caballos de fuerza. La velocidad máxima era de 16 km/h y la autonomía de 80 km.

Bertha y sus hijos viajaron desde Mannheim hasta Pforzheim, un recorrido de 106 km. Atravesaron carreteras sin pavimentar, cuestas empinadas y lidiaron con todo tipo de contratiempos. El automóvil no tenía frenos, por lo que Bertha tuvo que utilizar las piernas para frenar en varias ocasiones.

No fue un camino de rosas

En el camino, Bertha tuvo que lidiar con problemas mecánicos, como la rotura de una correa que conectaba el motor con la rueda trasera. Para solucionarlo, Bertha utilizó su liga para improvisar una nueva correa. También tuvo que improvisar un sistema de enfriamiento para el motor, ya que se estaba sobrecalentando.

A pesar de todos estos problemas, Bertha y sus hijos llegaron a Pforzheim al final del día, después de haber pasado por ciudades y pueblos que nunca antes habían visto un automóvil en la carretera. Tardaron 12 horas. Tras todo ello, la prensa se hizo eco de la hazaña, lo que ayudó a dar a conocer el automóvil de Benz.

El viaje de Bertha fue un hito en la historia del automóvil, ya que demostró que estos vehículos eran una alternativa viable a los caballos y que podían utilizarse para viajes de larga distancia. También puso de relieve la necesidad de mejorar las carreteras y la seguridad de los vehículos.

En reconocimiento a su papel en la creación del automóvil y en la promoción de su uso, Bertha fue incluida en el Salón de la Fama de la Ingeniería de Alemania en 2011.

Una ruta turística muy popular

La ruta que Bertha Benz tomó en su histórico viaje se ha convertido en una popular ruta turística, conocida como la “Ruta Bertha Benz”.

A lo largo del recorrido, los turistas pueden ver muchos de los lugares que Bertha visitó en su viaje. Así como monumentos y sitios históricos que conmemoran su logro. También hay varios museos y exposiciones que muestran los detalles del primer viaje en coche de la historia y la importancia que tuvo en el desarrollo de la industria automotriz.

La ruta Bertha Benz es popular entre los entusiastas de los automóviles clásicos y los viajeros que buscan una experiencia única y emocionante.

En la actualidad, se pueden hacer recorridos guiados por la ruta en coches antiguos, lo que ofrece una experiencia aún más auténtica. También hay muchas opciones de alojamiento y restaurantes a lo largo del camino, lo que permite a los turistas disfrutar de la belleza y la cultura de la región en su totalidad.

May 05

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La carrera de la muerte de 1903

By C0mmun1Ty | Historia

La historia de la carrera

La carrera de la muerte de 1903, también conocida como la París-Madrid, fue una carrera de automóviles que tuvo lugar en mayo de 1903 y se convirtió en una de las carreras más peligrosas y mortales de la historia del automovilismo.

La carrera comenzó en el Jardín de las Tullerías en París. Más de 200 conductores y sus vehículos, incluyendo automóviles, motocicletas y triciclos, participaron en la carrera.

Desde el comienzo de la carrera, los conductores tuvieron que enfrentar una serie de desafíos peligrosos. El terreno montañoso y sin pavimentar, así como las condiciones climáticas adversas, hicieron que la carrera fuera especialmente difícil. Además, los participantes tuvieron que lidiar con más de 30.000 espectadores que se aglomeraban en las carreteras, lo que dificultaba la conducción y aumentaba el riesgo de accidentes.

El primer día de la carrera, el conductor René de Knyff logró liderar el pelotón y llegar a Bordeaux en la cabeza. Sin embargo, el segundo día de la carrera fue caótico a nivel general. Y es que, muchos de los conductores no estaban preparados para las difíciles condiciones de la carretera y se estrellaron en las curvas cerradas y peligrosas.

Uno de los accidentes más graves ocurrió cerca de la ciudad de Angoulême, donde Marcel Renault, uno de los fundadores de la marca de automóviles Renault, se estrelló y murió y día siguiente a causa de las graves lesiones. Este trágico evento sacudió a la comunidad automovilística y se convirtió en una señal de alerta sobre la peligrosidad de las carreras de automóviles. De hecho, su hermano, Louis Renault, se enteró del trágico accidente de su hermano al llegar a la meta en segundo lugar.

A pesar de los accidentes y las tragedias, la carrera continuó. Sin embargo, la situación se agravó aún más cuando se llegó a la ciudad de Burdeos. El caos y la tragedia finalmente obligaron a las autoridades francesas a cancelar la carrera después de solo dos días de competición.

Se estima que entre 8 y 12 personas murieron en la carrera y en sus preparativos. Y, aunque no parezca un dato escandaloso, más de 100 personas resultaron heridas o mutiladas. De hecho, solo 99 de los 232 participantes llegaron a la meta de Burdeos. Además de Marcel Renault, otros conductores notables que perdieron la vida en la carrera incluyen a Fernand Gabriel, Camille Jenatzy y Marcel Desprez.

Este desafortunado evento llevó a una mayor regulación de las carreras de automóviles y a la creación de leyes y normativas más estrictas para garantizar la seguridad de los conductores y espectadores en eventos futuros. La carrera de la muerte de 1903 se convirtió en un recordatorio sombrío de los peligros de las carreras de automóviles y llevó a cambios significativos en el deporte que persisten hasta el día de hoy.

¿Por qué hubo tantos accidentes?

La carrera París-Madrid de 1903 fue un evento que quedó en la historia como uno de los más trágicos. La lista de factores que contribuyeron a la catástrofe es larga y variada. En primer lugar, los coches eran mucho más veloces de lo que se pensaba, y los organizadores no los separaron en categorías en la salida. Esto significaba que los adelantamientos eran frecuentes y peligrosos, lo que aumentaba el riesgo de colisiones.

Además, el recorrido estaba lleno de obstáculos, como público, animales, pueblos y ciudades, lo que dificultaba la conducción a alta velocidad. La falta de comisarios y personal de seguridad para velar por la seguridad de los corredores y espectadores también fue un problema importante. Además, el polvo que se levantaba de las carreteras secas reducía la visibilidad y aumentaba el riesgo de atropellos y colisiones.

La inexperiencia también fue un factor crucial. El público no estaba acostumbrado a ver coches a esa velocidad y no fue consciente del peligro. Los organizadores no tuvieron en cuenta factores que no se imaginaban que pudieran suceder, y las autoridades no sabían lo que permitían al permitir una carrera en carreteras abiertas.